美国汽车行业考察丰田北美换帅，向电气化和自动化转型

日本丰田汽车公司周三表示，其北美区执行长jim lentz将于4月1日退休，并委派该部门首席营运官小川哲男带领该部门向电气化和自动化转型。

自1984年以来，小川一直在日本最大的汽车制造商和美国第三大汽车销售商的多个职位上工作。他于2018年11月被任命为丰田汽车北美分公司的现职。

他在一份声明中表示，lentz“在重组和整合我们的北美地区方面发挥了重要作用”。

lentz在丰田工作了38年，他表示，自己在公司的长期任职，包括近7年的掌舵时间，在一定程度上是公司文化使然。

64岁的lentz在接受采访时说：“我们对事情有长远的看法，尽量把眼光放在地平线上，不要因为所有的起伏和曲折而晕船。”“世界新常态有点混乱，所以我们必须在情景规划方面做得更好。”

随着电动汽车、联网汽车、自动驾驶汽车以及移动服务的兴起，汽车行业正面临着一个截然不同的未来。

lentz还指出，汽车制造商仍在努力应对美国消费者对运动型多用途车(suv)偏好的持续转变。

lentz表示，美国汽车总销量比该公司去年的预测高出约40万辆，并预计该行业在2019年将销售约1,700万辆汽车。

lentz带领丰田在美国经历了一系列挑战，最引人注目的是2010年意外加速危机，导致数百万辆汽车被召回。

2014年，丰田承认在此事上误导消费者，同意支付12亿美元罚款，并与美国司法部达成了暂缓起诉协议。

最近，lentz领导下的丰田改善了与美国总统唐纳德·特朗普的关系，并帮助避免了汽车进口关税。今年3月，总统顾问伊万卡·特朗普参观了丰田公司在肯塔基州的运营后，lentz参加了7月在白宫举行的活动。